L’approvisionnement
d'une voiture est déjà cher, donc vous voulez que votre argent aller aussi loin
que possible et éviter de factures inattendues.
Prendre soin de
vos pneus est bon pour commencer - vous espéreriez rouler sur un minimum de
32000 km avec vos pneus toutes conditions meteorologiques avant
sur une voiture à quatre roues motrices, et le double pour les pneus arrière,
bien que nous recommandons le déplacement des pneus arrière usés vers l'avant
lorsque les pneus avant usent.
Les pneus
doivent répondre à beaucoup d'exigences différentes, et parfois
contradictoires. Les pneus conçus pour la longue durée de vie sont fabriqués à
partir de composés plus durs, mais ceux-ci peuvent faire plus de bruit. Le
dessin de la bande de roulement peut affecter le bruit aussi.
Vous roulez plus
silencieusement avec les pneus fabriqués à partir de composés tendres, mais ils
usent plus rapidement.
Qu'est-ce que
augmente l'usure des pneus?
Le style de
conduite – une prise de virage et de freinage agressives augmentent l'usure
La position –
les pneus avant usent plus rapidement en raison du mouvement par la direction
et les pneus sur les roues motrices vont user plus rapidement
La vitesse – La
conduite à grande vitesse augmente la température et l'usure
La charge – La
charge excessive augmente l'usure
La pression – Le
sous-gonflage (en augmentant la flexion et la température) et le sur-gonflage
(à cause d’une zone de contact réduite) peuvent tous les deux augmenter l'usure
L’alignement
– les pneus usent rapidement et de façon inégale si l'alignement des roues
n’est pas bon ou s'il y a une usure excessive dans les composants de suspension
comme des amortisseurs
